Stanice pražského metra I. P. Pavlova bezesporu patří do nejužšího výběru adeptů pro bezbariérové zpřístupnění. V této souvislosti zažádal Metroprojekt, který by případnou stavbu provedl, Pražskou organizaci vozíčkářů o stanovisko pro potřeby vydání stavebního povolení.

---

Schválení projektu stavebním úřadem však ještě neuvede věc do pohybu. Samotná realizace stavby je totiž v závěru zcela závislá na přísunu finančních prostředků.

Stanice metra I. P. Pavlova na trase metra C nemá dnes žádný přístup pro cestující s omezenou schopností pohybu. Projekt počítá s umístěním nového bezbariérového přístupu poblíž jižního konce stanice (směrem ke křižovatce ulic Legerova a Rumunská) do přízemí stávajícího činžovního domu č. p. 357 v ulici Legerova. Bezbariérové zpřístupnění je vyprojektováno pomocí kaskády osobních výtahů. Z úrovně chodníku je navržen jeden osobní výtah a únikové schodiště do přestupní chodby, která by vznikla v úrovni strojovny hlavního větrání metra ve stanici. Z této chodby vede osobní výtah na nástupiště stanice, kde je výtah umístěn v jeho podélné ose. Odbavovací systém je navržen v přestupní chodbě mezi výtahem z povrchu a z nástupiště.

POV zdůraznila nutnost řešit spolu se zpřístupněním stanice i okolní přístupové komunikace (např. přechod přes ulici Jugoslávská k zastávce tramvaje) a vnější naváděcí informační systém směrem k bezbariérovému vstupu. Současně POV doporučila dodatečně hledat řešení na umístění bezbariérové toalety a zároveň naformulovala požadavky na vybavenost výtahů tak, aby ovladače vně i uvnitř výtahů byly umístěny v dosahu osob na vozíku. Věřme, že se, na rozdíl od projektu stanice metra Národní třída, oprávněné připomínky k výtahům na I. P. Pavlova zohlední.