Ačkoliv se postupem času rozšiřuje počet bezbariérově přístupných stanic, doprava metrem vyžaduje dořešení několika překážek.

Dvěma nejzávažnějšími jsou spára mezi nástupištěm a vozem a rozdíl jejich výšek. Komplikace je to obzvlášť pro ty, kteří používají elektrické vozíky. Důvodem jsou různé typy vlaků, které v pražském metru jezdí, a míra zatížení vagónů. V současné době se pracuje na tom, jak tyto překážky překonat. Pro zúžení spáry se hranu nástupiště přidávají tzv. rektifikační hřebeny a převýšení se řeší rampou u prvního vagónu.

Informace o přístupnosti stanic pražského metra jsou k dispozici v sekci Doprava a dopravní stavby.

O zdvihacích zařízeních (výtazích a plošinách) v jednotlivých stanicích a jejich aktuálním stavu informuje web Dopravního podniku Praha.