Od jiných se místní infocedule již dva roky liší barvou i systémem informování cestujících. A podle Dopravního podniku se osvědčil. Jenže na výměnu v dalších stanicích nemá dopravce peníze.

Grafika nového systému byla postavena na výraznějších prvcích než je tomu u systému ostatních stanic. Informační cedule na nástupištích i ve vestibulech kombinují pouze dvě barvy - bílou a tmavě modrou, použilo se bezpatkové písmo. Východy ze stanice jsou kromě názvu ulice označeny číslovkou – EXIT 1 – 9.
Karlovo náměstí zřejmě zůstane ale nadlouho jedinou stanicí, která jednodušší navigační systém má. Pro nedostatek financí se ostatní přeznačovat nebudou. "Projekt patří mezi akce, které jsme zastavili. Samozřejmě je možnost uskutečnit ho v budoucnu, ale v současné situaci ho považujeme za zbytný," řekla Magdalena Češková, pověřená řízením Dopravního podniku.
Stalo se tak krátce před schválením manuálu nové grafiky pro celou Pražskou integrovanou dopravu. Navigační systém totiž neměl být pomocníkem výhradně v metru, ale i na tramvajových a autobusových zastávkách a navíc by byl jednotný. Zakázka by však vyšla na 400 milionů.
"V tom jsou zahrnuté všechny náklady včetně vybavení sloupků na tramvajových zastávkách. Samotné přeznačení celého metra uvnitř by vyšlo maximálně na 30 milionů," řekla Aneta Řehková z tiskového odboru Dopravního podniku.