Na dvanácti veřejně přístupných parkovacích místech pro ZTP, která nejsou vázána na konkrétní registrační značku vozidla, budou do vozovky osazena čidla, která díky mobilní aplikaci umožní získat rychlý přehled o aktuální obsazenosti parkovacích ploch. Správcem monitorovacích zařízení bude Technická správa komunikací hl. m. Prahy (TSK).

„Jako řidiči víme, jak obtížné bývá parkování v centru Prahy. Dopravní situace přetíženého centra metropole dokáže potrápit i řadového řidiče. Pro naše zdravotně postižené spoluobčany jsou tyto podmínky daleko náročnější," říká Ladislav Pivec, šéf TSK, a dodává: „Abychom jim usnadnili pohyb a parkování v pražských ulicích, jsme připraveni pustit do testovací fáze projekt monitorování obsazenosti vyhrazených míst pro osoby se ZTP. Pokud se tento koncept osvědčí, dokáže v konečném důsledku zpříjemnit život nejen řadě lidí se zdravotním postižením, ale i jejich nejbližším."

Počet parkovacích míst vyhrazených pro osoby se zdravotním postižením je v centru Prahy omezený, takže plánování parkování dopředu je tak trochu sázka do loterie. Rychlý a snadno dostupný přehled o obsazenosti parkovacích ploch, které jsou určeny speciálně pro ně, by měla nabídnout mobilní aplikace. Čidla umístěná do vozovky vyhodnotí obsazenost místa a odešlou informaci serveru, ze kterého bude dostupná uživatelům mobilní aplikace. V pilotním projektu proběhne testování na platformě Apple, v budoucí fázi rozvoje projektu bude aplikace dostupná pro všechny běžné typy mobilních zařízení. Také počet čidel se zvýší, a to především v lokalitách s nejvyšší dopravní vytížeností.

„Pilotní projekt má za úkol ověřit funkčnost technologie detekce parkovacího místa, propojení čidel se serverem a také životnost technologie v náročných zimních podmínkách," uvedl náměstek primátora Jiří Nouza. „Technologie nabízí do budoucna i další funkcionality, například napojení na městskou policii a hlášení neoprávněného parkování. Podobné technologie sledování obsazenosti parkovacích míst pomocí čidel se v zahraničí používají například v New Yorku nebo v San Franciscu," dodal. (Konec tiskové zprávy TSK).

K tématu proběhla v sídle TSK v pondělí 15. září tisková konference, na které projekt představil náměstek primátora Jiří Nouza a ředitel TSK Ladislav Pivec. POV během debaty navrhla doplnit informace o aktuální obsazenosti vyhrazeného parkovacího stání také obecným popisem místa, například hodnocením stavu okolního povrchu, údajem o sklonu komunikace a nájezdu na chodník.

Do budoucna by bylo jistě velkým bonusem počinu, kdyby se během instalace čidel podařilo upravit alespoň některé nedostatky, jimiž vyhrazená parkovací stání často trpí, ať už je to nedostatečné označení místa, nevyhovující rozměr či chybějící nájezd na chodník.

Své názory na projekt, postřehy a připomínky posílejte na e-mailovou adresu Pražské organizace vozíčkářů (Tato e-mailová adresa je chráněna před spamboty. Pro její zobrazení musíte mít povolen Javascript.).