Setkání navázalo na schůzku 4. 3. 2015 (viz www.presbariery.cz/koncepcni-prace/aktivity-pov.html - Přístupnost a vybavenost autobusů – reakce na dopisy POV na MD, výbor pro dopravu RHMP a DPP).
Bylo zde potvrzeno, že je třeba, aby se do zákona č. 111/1994 Sb., o silniční přepravě zařadil požadavek, aby jako městské autobusy pro cestující byly pro městskou přepravu využívány autobusy nejméně třídy I. a potvrzena možnost spolupráce při tvorbě nových standardů (nyní nařízení vlády 63/2011).
Zástupci odborníků z MD konstatovali, že další požadavky nad rámec aktuální legislativy EHK OSN 107 vznesené v dopisech POV si vyžadují odsouhlasení na evropské úrovni a je to otázka složitého právního procesu vyžadujícího většinovou shodu všech evropských států. Jednalo se zejména o požadavek na umísťování alespoň minimálního počtu pevných sedadel v místech se sníženou úrovní podlahy vozidla a možnost umísťování vozíků čelem po směru jízdy u autobusů určených pro městskou přepravu.
Všechna vozidla ve veřejné linkové dopravě nyní odpovídají aktuální legislativě OHK OSN 107, POŽADAVKY NAD RÁMEC PŘEDPISU JE VŠAK MOŽNO STANOVIT VŽDY PŘI VÝBĚROVÉM ŘÍZENÍ. Pokud se týká požadavků na přístupnost autobusů v hlavním městě, Pražská organizace vozíčkářů oslovila zodpovědné instituce: DPP, MHMP – výbor pro dopravu, radního pro dopravu i paní primátorku a věříme, že situaci s nevhodným výběrem vozidel se tím předejde a nebudou se opakovat chyby z minulosti.