V souvislosti s chystanou rekonstrukcí tramvajové tratě a navazujícího uličního prostoru od ulice Táborská do Vozovny Pankrác proběhlo 2. dubna v sídle Institutu plánování a rozvoje hlavního města Prahy jednání se zástupci Pražské organizace vozíčkářů, SONS a MHMP.

---

Předmětem schůzky byly především problémy týkající se pohybu osob s omezenou mobilitou a orientací v dané lokalitě. POV předložila k řešení bezbariérovosti následující podněty:

Stanice metra
U stanice Pražského povstání je třeba dořešit přístupnost, v závislosti na vyústění výtahu ze stanice dále návaznost a přístup na povrchovou dopravu, přístup a umístění bezbariérového hygienického zázemí ve vestibulu stanice.

Zastávky autobusů
Je třeba upravit přístup k zastávkám autobusů. Nejhorší situace je:

• v ulici Děkanská vinice I zastávka Pražského povstání směr centrum a přilehlé přechody,

• v ulici Na Pankráci zastávka linky H1 Pražského povstání směr DC, kde je nástup z chodníku bez zvýšené obruby,

• v ulici Na Pankráci zastávka linky H1 Pražského povstání směr ZC, kde je přístup ze sídliště u vyrovnávacího schodiště

• v zastávkách autobusů - společné i pro tramvaje - umístěné v Táborské ulici Nuselská radnice (nástup z vozovky) a Palouček včetně přilehlých přechodů.

• v místě zastávky autobusu Na Veselí, která je umístěna u podchodu přístupného schodištěm.

Zastávky tramvají
Je třeba dořešit zpřístupnění zastávek: Vozovna Pankrác, Na Veselí (nástup z vozovky), Pražského povstání, Palouček, Nuselská radnice (nástup z vozovky), nám. Bratří Synků (včetně samostatné zastávky tramvaje ve smyčce) včetně přilehlých přechodů. Zvážit polohu zastávky Palouček podle potřeb obyvatel a požadavků MČ Praha 4.

Komunikace

• Je třeba dořešit úpravy oboustranných chodníků a bezbariérových přechodů a míst pro přecházení přes ulice Na Veselí (v místě Za Vozovnou, V Občanském domově není průchodná), Soudní (jednostranný chodník), Na Pankráci (v západní části bez chodníku a vyřešit propojení do sídliště), Děkanská vinice I, Táborská (např. Pod Terebkou, přechod k radnici u ulice Sezimova – bariérový), Vladimírova, Nuselská směr k nám. Bratří Synků a bezpodmínečně také v místech vyústění ulic přilehlých.

• Upravit i přechody, které se jeví jako bezbariérové, ale mají v místech ve snížení obrubníků dvě řady velkých kostek – nepřijatelné řešení.

• Je třeba doplnit v lokalitě vyhrazená parkovací stání pro vozidla přepravující osoby se zdravotním postižení, k dispozici pouze v ulici Na Pankráci 2x, ale s bariérovým přístupem.

Zeleň
V zastávce tramvaje v Táborské ulici Palouček je přechod veden do hliněné plochy se vzrostlým stromem. Je třeba přechod k zastávkám upravit a řešit jiným způsobem.

Důležité uzly – připomínky:

• Pražského povstání – nám. Hrdinů: v lokalitě chybí prostupnost a propojení přes/pod ulici 5. května, je třeba dořešit. Pouze, a jen částečně, je řešen podchodem v ulici Hvězdova a Sdružení prudkým chodníkem rampového sklonu (sklon 12 %, délka 45 m). Dále v ulici Táborská za (pod) křižovatkou s náměstím Hrdinů jednostranným (pravým) chodníkem ulice Táborská směr Nusle, a to podchodem a chodníkem směrem k soudu, kde chodník končí bariérovým obrubníkem, nebo pokračuje rovně Táborskou.

• Zpřístupnit pro chodce tramvajovou smyčku vozovny Pankrác

• Zpřístupnit křižovatku Táborská X Petra Rezka, Na Květnici, Pod Sokolovnou

• Zpřístupnit křižovatku Táborská, Vladimírova, Nuselská